近幾年,隨著我國產(chǎn)生的廢舊輪胎數(shù)量逐年遞增,這也讓我國在成為世界大輪胎生產(chǎn)國后也成為世界大廢舊輪胎產(chǎn)量大國。保守估計(jì)到2022年廢舊輪胎產(chǎn)量可達(dá)1600萬噸。曾幾何時(shí),廢輪胎作為固體廢料,因其副作用被大家形象的稱為“黑色污染”,其破壞能力也是不容小視。但誰又能想到?正是這些黑色污染,也有其有用的一面。廢舊輪胎在經(jīng)過處理后,其橡膠粉和橡膠顆粒被廣泛應(yīng)用于改性瀝青,做防水材料,橡膠地磚或者橡膠跑道等用途。并且在經(jīng)過近一步提煉后,還可以獲得很多有用的原材料,如炭黑、鋼絲,甚至如前面的提到的煉油技術(shù),可以從中獲取重油。正是看到了廢舊輪胎的利用價(jià)值,也讓很多人也從中發(fā)現(xiàn)了巨大“商機(jī)”。
并在相關(guān)政策支持下開始回收廢輪胎,這才使得廢輪胎具備了一定的商業(yè)價(jià)值。以下便是當(dāng)前的全國廢輪胎回收價(jià)格,這里僅供大家進(jìn)行參考。
廢輪胎煉油的利潤怎么樣,掙錢嗎?
利潤分析:廢輪胎原料(小鋼絲胎)價(jià)格為600元/噸左右,輪胎裂解后產(chǎn)出物價(jià)格:輪胎油3200元/噸以上,炭黑500元/噸以上,鋼絲1200元/噸以上。正規(guī)廠家生產(chǎn)的環(huán)保轉(zhuǎn)爐的輪胎裂解出油率維持在40%左右,以日處理量10噸為例,每天輪胎成本6000元,毛利潤:輪胎油4×3200=12800元,炭黑3.5×500=1750元,鋼絲1.5×1200=1800元,還有10%的不凝可燃?xì)饣貭t燃燒了,不算水電燃料等其他費(fèi)用的話每天的凈利潤是10350元。